Bujía con condensador e inyección Flex-Fuel
Escrito: 24 enero 2006 | Categoría: Biocombustibles, TransporteEn la bitácora de GreenCarCongress leemos algunos avances en los motores de gasolina.
La bujía Pulsestar incorpora un condensador a la bujía. De esta forma, se consigue una chisma 10.000 veces más potente que con una bujía convencional y se consigue aumentar la eficiencia del motor en un 2,7%.
El sistema de inyección de Bosch denominado Flex-Fuel, ha sido galardonado por el Ministerio de la Ciencia de Brasil. Este sistema de inyección consigue hacer funcionar un motor de gasolina con cualquier mezcla entra gasolina y etanol. Puede utilizarse un único depósito de combustible, que el usuario llena con el combustible que quiera o que tenga más a mano.
Para no dormirse en los laureles, Bosch ya está desarrollando un Tri-Fuel, que funciona con gas, etanol o gasolina.