Noticias en Troposfera.org
Escrito: 19 febrero 2006 | Categoría: Contaminación, Energías fósilesLa industria europea comercializó 260 millones de toneladas CO2 en 2005
Las empresas incluidas en el sistema de comercio de emisiones de dióxido de carbono (CO2) de la UE intercambiaron el pasado año derechos de emisión equivalentes a unos 260 millones de toneladas por valor de cerca de 5.000 millones de euros, según informó hoy la Comisión Europea.
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El sistema de comercio de emisiones, en vigor desde el 1 de enero de 2005, se basa en los planes de asignación de derechos de emisión que diseñan los países de la UE y por los que las instalaciones industriales reciben licencias para emitir, vender o comprar CO2.
Ese régimen pretende facilitar a la industria europea el cumplimiento de los compromisos del Protocolo de Kioto.
Presentan tecnología que disminuye emisiones contaminantes en vehículos diesel
Internacional La Oficina Federal del Medio Ambiente Suiza presentó este lunes una nueva tecnología que permite reducir las emisiones de gases contaminantes de los motores diesel. El sistema está basado en el proceso de desnitrificación, un mecanismo que puede ser adaptado a los camiones, buses y vehículos utilitarios.
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La Oficina Federal del Medio Ambiente cubrió el 40% de los costos del proyecto. El 60% restante por socios de la industria privada.
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Para los automóviles y buses con motores diesel no existía hasta ahora ningún sistema de limitación de las emisiones óxidos de nitrógeno comparable a los catalizadores de tres vías de los motores que funcionan con bencina.
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La nueva técnica de reducción de los óxidos de nitrógeno funciona gracias a un agente reductor que se agrega a los tubos de gases de descarga. El agente reductor transforma al interior del catalizador los óxidos de nitrógeno.
Por su parte, el catalizador de oxidación permite la post combustión de carbono y de los hidrocarburos, que se transforman en bióxidos de carbono no tóxicos.
El nuevo plan de Kioto costará 7.000 millones a las empresas españolas
Kioto Si el primer reparto de emisiones contaminantes para cumplir el Protocolo de Kioto puso en guardia a la industria española cuando se planteó en 2004, el segundo plan que el Gobierno prepara augura unas negociaciones no menos movidas.
El Ejecutivo tiene claro que si no plantea un recorte en el reparto de los derechos de dióxido de carbono (CO2), España no podrá cumplir con Kioto en 2012, el año fijado para que los países rindan cuentas sobre el acuerdo internacional de lucha contra el cambio climático.
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El Ministerio de Medio Ambiente baraja un reparto para el segundo periodo de unos 145 millones de toneladas de CO2 al año, frente a los 174 millones anuales del primer PNA. Con los precios de la bolsa europea de emisiones (en torno a 26 euros por tonelada –más del triple que hace un año–), esta rebaja de 29 millones de toneladas en la asignación de derechos costará a las empresas más de 3.780 millones de euros.
A esta carga derivada de la rebaja del PNA, hay que añadir el coste por el déficit de derechos que tiene la industria española. Este déficit se estima en, al menos, unos 25 millones de toneladas de CO2 al año, valorados en unos 650 millones de euros anuales (3.250 millones en cinco años).
Por lo tanto, el gasto total por la compra de derechos en cinco años (de 2008 a 2012) superará los 7.000 millones de euros, incluyendo el déficit de derechos y el recorte previsto para el segundo plan de Kioto. Éste casi cuadruplica el previsto para el primer PNA, que asciende, a precios actuales, a 1.950 millones de euros de 2005 a 2007.
Kioto ¿medidas contra calentamiento global o especulación económica?
Kioto El precio de la tonelada de CO2 casi se ha triplicado en un año al pasar de 6 a 21 euros en el mercado de compraventa de derechos de emisión de contaminantes.
La Administración cifra en menos del 1% del producto interior bruto (PIB) las pérdidas causadas en España por el gasto que supone para las empresas entrar en el nuevo mercado europeo de permisos de emisión de dióxido de carbono (CO2), paso inevitable si quieren evitar las fuertes multas previstas para las que rebasen los límites de contaminación permitidos.
Por su parte, las industrias afectadas denuncian que las eléctricas y las petroleras, principales usuarias de esa bolsa, están «especulando» con ellos, lo que ha contribuido de forma decisiva al encarecimiento en un 233% del precio por tonelada. Las autoridades energéticas del Gobierno confían en que la puesta en marcha, en principio para la próxima primavera, de la primera bolsa española de derechos de emisión de CO2 ayude a reducir esos costes. A ella podrán acceder las 1.060 empresas afectadas por el Plan Nacional de Asignaciones, a las que sólo se exigirá que se inscriban antes en el Registro Nacional de Derechos de Emisión (Renade), soporte principal del nuevo mercado, que tendrá su sede social en Barcelona y pretende ser un referente para las regiones mediterráneas.
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Además de repercutir repercutir costes en los precios de sus servicios, la intervención de las compañías energéticas –según el resto– ha provocado que el precio de la tonelada de CO2 casi se triplique, al pasar de 6 euros hace un año a los actuales 21 euros que se pagan de media por esa cantidad en la bolsa de derechos.