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El iraní Samsam Bakhtiari debe ser alguien, porque fue invitado a hablar ante el Senado de Australia sobre el cénit del petróleo.
Este señor tiene una simulación para estimar la producción mundial de petróleo, y nos dice que en 2.015 caerá un 12%, más o menos.
Teniendo en cuenta que la demanda de crudo no baja, sino que aumenta año tras año, ¿cuales podrían ser las consecuencias de este hecho?
El carbón dejó de tener protagonismo en Francia en la década de 1960, en la que se diseñó un programa para cerrar todas las minas que finalmente sucedió en abril de 2004. Pero ahora, la empresa Nivernais Energy Resources (Seren) planea instalar maquinaria en el yacimiento a cielo abierto más grande de Francia, el Lucenay-les-Aix ubicado en la región central de Borgoña. El carbón que se obtenga se verterá en una central eléctrica térmica con una capacidad anual de 1.000 megavatios que construirán en el lugar del yacimiento.
Más en adnmundo.com.
Disculpad que últimamente he dejado un poco de lado esta bitácora. Pero no la he olvidado del todo.
En Crisis Energética se insiste que hemos alcanzado el cénit del petróleo.
Como cénit entendemos que el suministro de petróleo no es suficiente para suministrar la demanda actual. Inicialmente se planteó en términos técnico-económicos: los pozos donde es fácil extraer petróleo se agotan. Siempre habrá nuevos pozos, pero cada vez será más costoso extraer petróleo.
En un equilibrio de mercado, si escasea un producto, los costes aumentan y la demanda se reduce. Sin embargo, podemos ver la curva del Hubbert, que predice cómo se reducirá la producción. En principio la curva cae suavemente, pero después la caida en la producción es muy rápida.
Esta es la teoría, que puede ser más o menos exacta y puede depender de los nuevos avances tecnológicos.
Pero se suman otros factores:
- Alta inestabilidad en oriente medio, que dificulta la explotación de petróleo.
- Imparable aumento de demanda en China e India.
Un economista podría opinar que los factores coyunturales son los que están determinando la escalada de precios del petróleo. El economista solucionaría la escasez de petróleo de esta forma:
- Pacificando oriente medio
- Negociando con las economías emergentes
- Aumentando la inversión en nuevos pozos y nuevas tecnologías de extracción
La teoría de Hubbert es muy válida para explicar el ratio de extracción de un pozo individual. Hay que tener un poco de fe para extrapolarla a la producción mundial.
Sea como sea el precio aumenta imparable. Los seguidores de Hubbert anuncian que ya hemos superado el punto cénit del petróleo. Si la teoría es cierta, las subidas de precio que hemos visto hasta ahora son una broma, comparadas con las subidas de precio que están por venir.
No se trata de crear alarma, sino de ser consciente del problema.
También hay quien afirma que será una transición natural: si el precio del petróleo aumenta, los biocombustibles o el hidrógeno producido con energías renovables se convertirán en económicamente interesantes y sustituirán paulatinamente al petróleo.
Está por ver que seamos capaces de abandonar nuestra "adicción" al petróleo.
Indarki nos cuenta que ha visto la película Syriana.
A veces las películas de Hollywood consiguen banalizar historias de gran trascendencia. Esperemos que no sea el caso y que esta película sirva para concienciar a los espectadores sobre la gravedad del cénit del petróleo.
Consumer.es: Centrales térmicas de ciclo combinado.
Las centrales térmicas de carbón como fuente de energía cuentan con una larga tradición en España, al poseer yacimientos propios de esta materia prima y como alternativa a la dependencia del petróleo. Sin embargo, su utilización se está intentando disminuir por dos motivos principales: se trata de un proceso relativamente complejo de conversión de energía, que no alcanza más de un 30% de rendimiento, y produce un alto impacto ambiental, (...)
Una opción que está ganando terreno es el de las centrales de ciclo combinado. En este tipo de centrales el gas en combustión es el fluido que mueve directamente una turbina especial de alta velocidad, sin pasar por un circuito de vapor. La energía producida por los gases de salida de la turbina alimentan un circuito convencional de vapor, que mueve una segunda turbina, aunque también existe como alternativa el ciclo combinado con gasificación integrada, donde se gasifica el carbón y, tras un tratamiento de los gases obtenidos, se quema en un proceso como el anterior.
La Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa, a través de la Agencia Andaluza de la Energía, ha aprobado incentivar con 360.000 euros, el proyecto presentado por Petroquímica Española (Petresa para adaptar los quemadores de sus hornos de fuel oil y fuel gas por quemadores de gas natural, de modo que con ese cambio se reducirá la dependencia del petróleo y se dejarán de emitir a la atmósfera 130.967 toneladas de CO2 al año. (...)
La entrada en funcionamiento en 2004 de tres nuevas centrales de ciclo combinado en la comunidad andaluza elevó el consumo de este combustible a 3.828 ktep (kilotoneladas de petróleo, un 23,7 por ciento más que el año anterior. Con esto, el gas natural ha pasado a ser la fuente de consumo de energía primara más demandada en Andalucía tras el petróleo. Actualmente cubre el 20,4 por ciento del total del consumo andaluz.
Queda claro que el gas natural, aunque también contamina, es más limpio que el petróleo. Lo que no tiene sentido es reducir nuestra dependencia del petróleo, para hacernos dependientes del gas natural.
La industria europea comercializó 260 millones de toneladas CO2 en 2005
Las empresas incluidas en el sistema de comercio de emisiones de dióxido de carbono (CO2) de la UE intercambiaron el pasado año derechos de emisión equivalentes a unos 260 millones de toneladas por valor de cerca de 5.000 millones de euros, según informó hoy la Comisión Europea.
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El sistema de comercio de emisiones, en vigor desde el 1 de enero de 2005, se basa en los planes de asignación de derechos de emisión que diseñan los países de la UE y por los que las instalaciones industriales reciben licencias para emitir, vender o comprar CO2.
Ese régimen pretende facilitar a la industria europea el cumplimiento de los compromisos del Protocolo de Kioto.
Presentan tecnología que disminuye emisiones contaminantes en vehículos diesel
Internacional La Oficina Federal del Medio Ambiente Suiza presentó este lunes una nueva tecnología que permite reducir las emisiones de gases contaminantes de los motores diesel. El sistema está basado en el proceso de desnitrificación, un mecanismo que puede ser adaptado a los camiones, buses y vehículos utilitarios.
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La Oficina Federal del Medio Ambiente cubrió el 40% de los costos del proyecto. El 60% restante por socios de la industria privada.
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Para los automóviles y buses con motores diesel no existía hasta ahora ningún sistema de limitación de las emisiones óxidos de nitrógeno comparable a los catalizadores de tres vías de los motores que funcionan con bencina.
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La nueva técnica de reducción de los óxidos de nitrógeno funciona gracias a un agente reductor que se agrega a los tubos de gases de descarga. El agente reductor transforma al interior del catalizador los óxidos de nitrógeno.
Por su parte, el catalizador de oxidación permite la post combustión de carbono y de los hidrocarburos, que se transforman en bióxidos de carbono no tóxicos.
El nuevo plan de Kioto costará 7.000 millones a las empresas españolas
Kioto Si el primer reparto de emisiones contaminantes para cumplir el Protocolo de Kioto puso en guardia a la industria española cuando se planteó en 2004, el segundo plan que el Gobierno prepara augura unas negociaciones no menos movidas.
El Ejecutivo tiene claro que si no plantea un recorte en el reparto de los derechos de dióxido de carbono (CO2), España no podrá cumplir con Kioto en 2012, el año fijado para que los países rindan cuentas sobre el acuerdo internacional de lucha contra el cambio climático.
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El Ministerio de Medio Ambiente baraja un reparto para el segundo periodo de unos 145 millones de toneladas de CO2 al año, frente a los 174 millones anuales del primer PNA. Con los precios de la bolsa europea de emisiones (en torno a 26 euros por tonelada –más del triple que hace un año–), esta rebaja de 29 millones de toneladas en la asignación de derechos costará a las empresas más de 3.780 millones de euros.
A esta carga derivada de la rebaja del PNA, hay que añadir el coste por el déficit de derechos que tiene la industria española. Este déficit se estima en, al menos, unos 25 millones de toneladas de CO2 al año, valorados en unos 650 millones de euros anuales (3.250 millones en cinco años).
Por lo tanto, el gasto total por la compra de derechos en cinco años (de 2008 a 2012) superará los 7.000 millones de euros, incluyendo el déficit de derechos y el recorte previsto para el segundo plan de Kioto. Éste casi cuadruplica el previsto para el primer PNA, que asciende, a precios actuales, a 1.950 millones de euros de 2005 a 2007.
Kioto ¿medidas contra calentamiento global o especulación económica?
Kioto El precio de la tonelada de CO2 casi se ha triplicado en un año al pasar de 6 a 21 euros en el mercado de compraventa de derechos de emisión de contaminantes.
La Administración cifra en menos del 1% del producto interior bruto (PIB) las pérdidas causadas en España por el gasto que supone para las empresas entrar en el nuevo mercado europeo de permisos de emisión de dióxido de carbono (CO2), paso inevitable si quieren evitar las fuertes multas previstas para las que rebasen los límites de contaminación permitidos.
Por su parte, las industrias afectadas denuncian que las eléctricas y las petroleras, principales usuarias de esa bolsa, están «especulando» con ellos, lo que ha contribuido de forma decisiva al encarecimiento en un 233% del precio por tonelada. Las autoridades energéticas del Gobierno confían en que la puesta en marcha, en principio para la próxima primavera, de la primera bolsa española de derechos de emisión de CO2 ayude a reducir esos costes. A ella podrán acceder las 1.060 empresas afectadas por el Plan Nacional de Asignaciones, a las que sólo se exigirá que se inscriban antes en el Registro Nacional de Derechos de Emisión (Renade), soporte principal del nuevo mercado, que tendrá su sede social en Barcelona y pretende ser un referente para las regiones mediterráneas.
(...)
Además de repercutir repercutir costes en los precios de sus servicios, la intervención de las compañías energéticas –según el resto– ha provocado que el precio de la tonelada de CO2 casi se triplique, al pasar de 6 euros hace un año a los actuales 21 euros que se pagan de media por esa cantidad en la bolsa de derechos.
Suecia quiere ser el primer país del mundo en prescindir completamente del petróleo, concentrándose en fuentes de energía renovable.
“Nuestra dependencia del petróleo debería tocar a su fin en el 2020”, ha declarado la ministra de desarrollo sostenible, Mona Shalin. El proyecto que se propone hacer de Suecia un país sin petróleo está dirigido por un consorcio de industriales, universitarios, agricultores, constructores de automóviles, funcionarios y otros sectores. Presentarán un informe al parlamento sueco dentro de unos meses.
Leer la noticia completa en Astroseti.
Pretenden conseguirlo sin recurrir a la energía nuclear. A ver si es verdad.
En la actualidad, Suecia está bastante avanzada en recursos renovables. A destacar el biogas y el bioetanol para automoción y el uso de la biomasa. Además, tienen más metros cuadrados de paneles solares térmicos por habitante que España.
Y los paises escandinavos son un referente mundial en el aprovechamiento de la biomasa. Sus bosques se miman como un preciado tesoro natural. Se talan, explotan y repueblan ordenadamente.
La biomasa para calefacción también está muy extendida y funciona muy bien.
El etanol puede sustituir a la gasolina sin que haya que modificar profundamente los automóviles actuales. NeoFronteras nos cuenta que el etanol despierta cierta polémica en Estados Unidos, puesto que su producción a partir de recursos agrícolas consume mucha energía. Pero también consume mucha energía obtener gasolina del petróleo.
Sin embargo, las últimas catástrofes han cambiado la mentalidad de los norteamericanos y están buscando alternativas reales al petróleo.
Particularmente me parece más interesante el biodiesel, que no es más que aceite, que puede extraerse directamente de muchos productos vegetales. Sin embargo, el etanol requiere una elaboración más compleja. Esto es una complicación, costosa en términos materiales y energéticos. Además el rendimiento del ciclo Diesel es mejor que el ciclo Otto.
Vía elmundo.es:
BERNA.- En varios cantones de Suiza se ha prohibido temporalmente circular a más de 80 kilómetros por hora en las autopistas, una medida que busca reducir la contaminación y que el Gobierno estudia ampliar a todo el país.
De momento, ocho de los 26 cantones helvéticos pusieron en marcha esa iniciativa el pasado fin de semana, por lo que en gran parte de la Suiza de habla alemana no es posible circular a más de esa velocidad, pese a que el límite habitual está en 130 kilómetros.
Las autoridades regionales aseguran que ya se han empezado a observar mejoras derivadas de esa iniciativa, así como de otras como la petición a los ciudadanos de que dejen de utilizar sus coches diesel, suspendan la quema de madera para calentar los hogares y eviten hacer fogatas en el exterior.
La drástica decisión se ha tomado después de observar que en las últimas semanas la concentración de pequeñas partículas en el aire, muy nocivas para la salud y expulsadas al medioambiente mayoritariamente por los automóviles, ha alcanzado un máximo histórico en Suiza.
(...)
Para luchar contra ese problema lo más eficaz es imponer un filtro para las partículas en los nuevos vehículos a diesel, que son los que más emiten.
No sólo se contamina menos, sino que también se ahorra combustible. Recordemos que el consumo energético por fuerzas aerodinámicas es proporcional al cuadrado de la velocidad.
Extraido de Educación Energética:
Centenares de minas de carbón arden a diario en todo el mundo, emitiendo grandes cantidades de dióxido de carbono y otras sustancias contaminantes que perjudican seriamente la atmósfera. Se trata, según científicos norteamericanos, de una catástrofe global.
Expertos de la Asociación Americana para el Avance de la Ciencia (AAAS), han manifestado que sólo apagando los fuegos que se producen en China, se reducirían las emisiones de CO2 equivalentes al volumen de gases emitidos por todos los automóviles de Estados Unidos en un año.
La liberación de CO2 a la atmósfera no sólo estaría produciendo cambios en el clima de la tierra con el ya conocido Efecto Invernadero, sino que también, según un artículo publicado por la prestigiosa revista científica "Nature", está produciendo una acelerada acidificación de los océanos que amenaza con terminar con la vida de una gran variedad de animales marinos en tan sólo unas pocas décadas.
Hace unos días asistí a una conferencia donde un simpático e importante caballero habló del consumo energético mundial. Espero haber anotado correctamente las cifras.
Las cifras de consumo están en TEP o tonelada equivalente de petróleo, que es una medida de energía.
En la actualidad, el consumo medio en nuestro planeta es aproximadamente 1,7 TEP por habitante/año.
En España consumimos 3,6 TEP por habitante/año.
Hace 20 años, en España se consumía 1,8 TEP por habitante/año.
En Estados Unidos se consumen 8 TEP por habitante/año.
En la India consumen 0,5 TEP por habitante/año. En China o no lo dijo, o se me escapó.
China e India cuentan con el 40% de la población mundial. Sus economías están en pleno desarrollo.
Así que, entre el aumento de población y el desarrollo económico mundial, se estima que en el 2.050 el consumo mundial de energía será 4 veces el consumo actual.
Casualmente me he encontrado con un artículo interesante: ¿Qué será de usted en los próximos 5 años?
Se trata de un artículo que explica bastante correctamente el cénit del petróleo. Enumera las alternativas energéticas al petróleo, y las descarta de una forma bastante pesimista.
Pinta un futuro muy negro (si pretendemos continuar con el consumo energético que tenemos actualmente) y tengo que reconocer que es un futuro posible. Si el petróleo se encarece rápidamente y no somos capaces de desarrollar alternativas energéticas válidas, tendremos una gran crisis.
Pero lo que más me sorprende, es que no pretenden sensibilizar, sino que esta teoría se utiliza para promocionar una empresa dedicada a servicios y formación de empresarios. Pretenden enseñar a sus alumnos a aprovechar las crisis para enriquecerse.
Me parece odioso. Gente así hacen del mundo un lugar peor.
Yo pensaba que las subvenciones que reciben las energías renovables son elevadas, a veces incluso excesivas.
Pero esta anotación de Indarki me hace saltar de la silla: las subvenciones que reciben en Europa los combustibles fósiles, particularmente el carbón, son más de 10 veces superiores a las que reciben las energías renovables.
Me quedo sin palabras.
Italia está sufriendo problemas de suministro de gas. La ola de frío en Rusia ha obligado a reducir las exportaciones de gas.
El Gobierno Italiano obligará a que las calefacciones se fijen a 19 ºC como máximo y recomienda medidas de ahorro energético.
Leido en Crisis Energética.
Leído en Biocarburante. Más detalles en Astroseti.
Las centrales térmicas emiten a la atmósfera grandes cantidades de CO2. Es posible evitar parte de estas emisiones, con una granja de algas. La cosecha de algas es en sí misma una forma de biomasa, y dependiendo del tipo de alga, también puede obtenerse biocarburante.
Las algas, como a todas las plantas, les encanta el CO2. Estimula su crecimiento. Los propietarios de acuarios saben lo rápido que crecen las algas y lo práctico que es añadir CO2 al agua, para estimular el crecimiento de las plantas.
El Dr. Berzin, científico del MIT tuvo una idea genial y simple: utilizar el CO2 de una central térmica para criar algas. Las algas se alimentan de CO2, por medio de la fotosíntesis. Es otra forma de energía solar. No sólo capturan CO2, sino también óxidos de nitrógeno, relacionados con la lluvia ácida.
El 27 de septiembre pasado, el Catedrático Mariano Marzo fue entrevistado en TVE, para hablar del fin del petróleo.
En este vínculo podéis descargar una trascripción de la entrevista. Si seguís esta bitácora, no os dice nada nuevo. Si no sabéis de qué va esto del fin del petróleo, os recomiendo encarecidamente que lo leáis.
Os resumo algunos puntos:
Las bolsas de petróleo están en rocas porosas: no son como vasos de agua, que se saca agua hasta que se vacían. Son como azucarillos impregnados de café. Puedes sacar petróleo, pero cuando queda poco, es más difícil de sacar.
El petróleo no se acabará nunca, siempre se podrán descubrir nuevos pozos. Pero la producción global de petróleo se está estancando y cada vez va a resultar más costoso de extraer.
Por otro lado, está el aumento de la demanda. Las economías occidentales pretenden crecer al menos un 3% anualmente, y con ello crecerá su demanda energética. Respecto al consumo por persona, en Estados Unidos se consume el doble de petróleo por persona que en Europa. Pero en China se consume 10 veces menos por persona que en Europa. Y China e India quieren crecer más.
Entre 2.007 y 2.030 se llegará a un punto en que la producción mundial no será capaz de suministrar a la demanda. Entonces habrá una época de escasez mundial de petróleo.
En España, el 50 % de la demanda energética procede del petróleo y sustituirlo no va a ser fácil.